“第二种攻击方式是直接去拆毁我们的铁路，打击我们的物资补给。他们都是骑兵，机动性好，可以避开有严密防护的地区，攻击无人看管的铁路。或是攻击我们的运输车队。这个比前面一种方式更难对付。如果我是印第安人的指挥官，我一定会选择后一种作战方式。
那么。如何对付这种打法呢？我的建议是，在这条铁路上，准备一些特殊的火车。这些火车又一个车头和两节平板车构成。动力车头在中间，平板车一前一后。在这两节平板车上，我们装上齐腰高的钢制的装甲，以及一门可以发射榴霰弹的火炮。我们可以用这种车辆沿着铁道巡逻，随时挫败那些印第安人可能的袭击。同时，我们在各个站点连上电报线。这样我们的装甲列车就可以依据情报随时支援需要增援的地点。另外，我们的运输列车中，也要混编一些这样的装甲平板车。
不过，诸位先生，防御永远是被动的。进攻才是彻底地解决问题的办法。所以攻击印第安人的老巢才是解决问题最根本的办法。不过苏族人是渔猎民，他们经常移动，要逮到他们并不容易。但是，他们的生存很大程度上要依靠捕杀野牛。我们或许可以把这一代的野牛全部杀光。这样他们就不得不退出这一地区了。”
“这是个很有意思的办法。”摩根说，“我想麦克唐纳先生和克拉克先生一定都会对那些被杀死的野牛感兴趣的。”
“牛肉固然重要，但是干掉野牛的速度更重要。”史高治说，“我们不可能把杀死的每一头野牛都运回去作罐头，那样太慢的了。所以，把舌头带回来就行了。牛舌头最好吃了。”最后的那个杀野牛的主义其实是史高治提出来的。历史上，美国人就是靠这个，最终击败了苏族的。当时总数高达数千万的北美野牛一度被杀得只剩下二十多头。
“那种装甲列车由样车了吗？”有人问。
“有的。”史高治回答说，“我们已经改装出了一些了。如果好用，将来还可以卖给联邦军队用。”
这个玩意儿的设计理念是来自于后世的日本鬼子。在抗日战争中，日本鬼子就大量使用了这样的小型化的装甲列车，来保护它们的铁路线不受国民革命军第十八集团军属下违令扩编出来的那些非法抗日的武装的袭扰和破坏。给大名鼎鼎的铁道游击队之类的坚持非法抗日的游击队带来了很大的威胁。虽然，鬼子们最后也没能靠这个保住铁路的安全，被一些果粉鄙视为非法抗战的人民武装，到了44年之后甚至打得鬼子连炮楼都不敢出。但是，印第安人的作战能力可是不能和国民革命军第十八集团军这支在抗战中战功最为显赫的集团军的战斗力相提并论的。所以能让十八集都一度感到头疼的东西，对付印第安人应该是足够了。
“酋长，白人的铁路已经延伸到我们的属地了。他们违背了此前和我们达成的协议，又开始掠夺我们的土地了。”一个印第安人对野牛酋长说。
“我就知道这些白人的承诺就像是放屁！”野牛酋长说，“我们可不能让他们这么轻易地得逞。你去和其他的部落联系一下，让我们一起商量一下，应该如何对付那些白人！另外让部落的战士们做好警戒，别搞得人家的人都堵到门口了才发现。”
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