百米深的水下潜水作业，是极危险的工作。光线不明、复杂的水下水流环境、强大的水压对潜水员的威胁，这都是引发事故的重要因素。君不见后世，哪怕是在2014年，有一大堆先进的现代化潜水设备的辅助，可是全世界每年仍然要发生许多起危及潜水员生命的大事故。
几乎没有任何深水作业经验的林汉，在一百一十米深的水下进行打捞作业时，同样也麻烦不断。他英灵化的身体，距离“本体”距离不过百余米，体质能力都极强，对抗水下的高压也远胜常人，靠着靠感知力，在水下也能无视黑暗把握全局。但复杂的水下水文环境加上水下作业经验欠缺，林汉还是多次被迫使用虚化瞬移能力，丢下装备脱离潜水服狼狈地逃回舰上。他遇上的危险主要是：通气管被激荡的水流冲走、潜水服被军舰残骸上的锋利突出物划破等等。也幸好他是非人类存在的英灵体，换成普通潜水员遇上这么多的水下危机，早就死了不知多少次了。
汇丰银行的黄金，是存放在卡莱尔号的后半部的一个单独货舱里。林汉安放炸药的是前部的弹药库，爆炸时，卡莱尔号的前半部被炸得粉碎，幸运的是，后半部的弹药库却没有被波及，后半截的船身破损不严重。而存放黄金的舱室由于靠近船尾，基本还算完整无缺，全部黄金一块不拉地全摆放在那个舱室里，
用了三个多小时，反复地潜水多次后，林汉终于打开了通往存放黄金的舱室的大门。到了下午一点钟时，第一批黄金被打捞出水。接下来的时间，就是林汉通过升降平台，反复地搬运金块金条的工作了。
傍晚，当晚霞降临这片海域时，全部的三十五吨黄金（改了一下数据，英国这次运的黄金是三十五吨）已全部打捞出水。
和黄金一起被打捞上来的，还有其他一些东西。八十多条李－恩菲尔德步枪，几十枚浸了海水的152毫米炮弹和76毫米炮弹——全是从后半部的弹药库里打捞上来的。李－恩菲尔德步枪对德国人来说没什么用处，但拿去苏区援共，却是极受欢迎的好枪，所以林汉也就顺手撬开武器保管舱的大门将他们取了出来。
天色已黑，林汉回到萨菲罗斯号上后，休整了一会儿后，又继续下水作业。卡莱尔号沉船上的好东西实在太多了，英国人现在还没有发现卡莱尔号沉没，他想趁着这难得的间隙多捞点好东西上来。对普通潜水员来说，在能见度是零的夜间潜水进行深海作业，简直就是自杀的行为，但对林汉来说白天和黑夜没什么区别。
整整一个晚上，林汉不停地来往于沉船和萨菲罗斯号之间。沉没的卡莱尔号上，除了黄金外，其实还有不少价值巨大的东西。
在打捞过程中，林汉感觉到了卡莱尔号残骸上微弱舰魂的存在，但是那舰魂实在是太弱小，甚至可以说是“细如蛛丝”一般，他隐约地感觉到了，却如终于无法确认其位置，事后也只好作罢。
林汉消耗信仰之力反复扫描，在破碎变形的无线电报室里，他找到了一台有些残损密码机和湿透的密码本，在舰长室里找到了舰长的保险箱，这些东西交给德国军方，自然很有用处。
卡莱尔号属于开罗级轻巡洋舰，这艘建于一战末期的老舰，由于正处于海军假日，其武器装备只保留了最初设计的五门152毫米炮和两门76毫米的高平两用炮。由于是和平时期，加上一战后军费紧张，卡莱尔号这艘一战的老船此时并未进行大规模的防空改装，舰上的武器配制还保持着一战时的状态。
卡莱尔号的主炮，152毫米的海军炮，这东西是造价昂贵的装备，不过由于太过笨重而且目标太大，林汉也只能遗憾地放弃。不过后弹药库里的数百发炮弹和发射药包，同样也价值不菲。所谓大炮一响，黄金万两。152毫米的炮弹，一发炮弹差不多就是50美元的价格（以二战德国造的武器价格为例，75炮每门12000美元{1935年价}每发炮弹25至30美元。德造88高炮35000美元每发炮弹高达50美元。德造150重炮每门35000到42000美元每发炮弹50美元）。76毫米的炮弹也不能放弃，由于其是整体式封装，保存较好，只有部分炮弹受潮。用了一整个晚上，包括152炮的发射药包在内，林汉将弹药库里能捞的弹药全捞了上来。和炮弹一起被打捞上来的，是卡莱尔号上的两门76毫米/45倍高平两用炮，其中一门保存基本完好，而另一门受损较严重。受损严重的那门炮在船上被拆下了炮管和完好的零件作为另一门炮备件，余下的损坏的零件部分被扔回海中。
那门76毫米/45倍径的海军炮，虽然笨重了一点，但只要加上轮子，找个铁匠铺再打造一具简易的炮架炮锄装上，就是一门极好用的加农炮了。无论是打碉堡还是用来打城墙，都是威力无比的大杀器。这门炮后在十五天后被送到了江西苏区，从1932年起一直用到了全国解放。建国后被送入军事博物馆，只是这门明显是从海军炮改造而来的步兵用加农炮，关于他的来历一直是后世史学家百思不得其解的难题。
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