在当前，几乎所有的海上开采，都要用到钻井平台。
所以，在马宁的想法里，他也是准备建造一个超级海上平台的。
这个设想并不是马宁独创，曾经在地球时，活跃在各大军事专栏的博主和军迷们，就曾设想过在海上建造一种慢速移动的超级浮岛。
这种浮岛上面可以起降重型战斗机，也可以可以部署各种陆基攻防兵器。
在遇到各种难以相抗的海况时，还可以自行分开，由快速行动的船舶拖曳离开相关区域。
这样的设置也同样可以运用到对敌当中，战时，甚至可以分散接敌，在敌人的防御薄弱区集结，形成岛体，利用内载武器对敌实施饱和打击。
这样的设想曾经在军迷中间风靡一时，甚至有人谣传军方已经造出了相关的样品，只要有需要，就可以即时部署。
但当时的马宁却知道这是天方夜谭，因为要建造这样的浮岛，首要的难关就是材料技术难以突破。
这样大的浮岛，要想如镜面一样组合在一起，浮在波涛起伏的海面上，首先要解决的就是材料强度和刚性问题。
而当时的地球，就连科技领域最强的漂亮过和欧联盟也不敢夸这个海口。
虽然国内新材料行业如雨后竹林，各种专利春笋冒尖般的不断增长，但是却没有一样能够达到建造这种浮岛的标准！
所以，这东西，最终只能成为游戏里的模型和众多国人的美梦。
但如今是在灰星，而且马宁手握泰坦核心这个大杀器，更是有着材料大师万才这样的核心力量，还有在万才的带领下形成的新材料研发团队。
所以制备出符合建造浮岛标准的材料，那并不算什么难事儿。
因此，马宁在回到塔斯岛的一周之后，就确定了这个“建造超级采矿平台”的项目。
六月将要过完，现在，也是到了马宁履行自己之前夸口许下的诺言之时了。
而此刻，塔斯岛的二号工厂虽然没有完全建成浮岛，但是用于实验的单体动力浮箱已经有了很多个样品出现。
这些动力浮箱，正是组成浮岛的最小单元。
这么长时间以来，马宁除了在忙着改造运输机，组装飞行器、谈恋爱之外的时间，都停在塔斯岛的二号海底工厂里面盯着这项工程的进度。
当然，这个项目的全过程他并没有直接参与太多，一切都交给了万才这个材料大师和结构大师杨杰！
在这两位大师的带领下，符合要求的材料顺利制备出来，最优的动态稳定结构被设计了出来，然后就是单体动力浮箱也成功的被制造出来。
关于这个成功，马宁并没有太过惊喜，这是因为他始终相信万才和杨杰还有他们团队的能力。
不过马宁没有表示惊喜，并不代表这个动力浮箱就真的没什么东西。
要真的说起来，它可是集合了目前海盾以及这个世界的尖端科技。
整个浮箱平面面积为两百平方米，高达八米。
顶部外侧采用万才专门调制的柔性金属材料铺面，整体外表面使用的也是全新比例的高强轻质合金。
内部骨架使用的则是已经非常成熟的超级铝合金。
整个动力浮箱的结构则是由结构大师经过最严密的测算设计的，被命名为减震涡型结构。
这种结构，不仅能把浮箱吸收到的各个方向的冲击汇聚到一点集中释放出去，减少在不同方向上的震动，更是能够进行串联。
也就是说在多个同类型浮箱组装到一起的时候，也不会破坏这种结构的特性，而且释放点也不会过于分散和杂乱，仍然具有非常精确的定向性。
在结构上克服了强度和变形的两大难点之后，它的其他配置也是相当的先进。
首先就是单个浮箱具备一套独立的动态控制系统，这系统中用到的电子元器件都是采购自世界相关行业顶尖的那一批公司。
在此基础上，二号海底工厂还特制了一批零部件，用来进行优化补充。
所以，每一个浮箱是具备独立操控的能力的。
除了这种像脑袋一样的智能模块之外，每一个箱体还装了特殊的小型全电推系统。
让它具备了十节左右的自动航行能力，并且这种航行连水平方向、左右偏转、上下起伏都能够自我调整，还是极精细的自我调整。
用马宁的原话来说，那就是“超越航空航天级别的精度！”
这个要求不仅体现在工件加工上面，还体现在多个动力浮箱的组装过程上。
目前，多个动力浮箱已经完成了在五级海况下的低耗时精准组装。
在实验的时候，马宁打了个比方，说这就好比在烂路上行驶的三蹦子车斗面穿针。
事实证明，二号海底工厂的制造能力是可靠的，这种动力浮箱在如此风急浪高的条件下完成十个一组的组装，耗时没有超过五分钟。
这样的结果让马宁快速部署浮岛的目标成为了现实。
眼下，马宁已经在开展百个浮箱的灵活组装拆解训练了，这可是能组建成一个两万平米的小型浮岛。
这样的一个浮岛，无论是用来做停机坪，还是用来做舰船的临时停泊处，都是非常合适的。
但是，马宁要造的是浮岛而不是浮台，所以，他的要求是以千为浮箱单位的级别。
一千个两百平米的浮台在海面上组建一块陆地，这样的地方，确实能称之为岛了。
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