其实洪涛也不愿意天天给别人讲课，可有时候不讲不成，讲短了都不成，很多问题几句话根本说不清楚。比如胡杨提出的运输公司经营模式问题，自打人类有了剩余价值，这个问题就一直存在，且本质从来没改变过。
孙长忠和自己的区别仅仅是手段不同而已，一个是明抢一个是暗骗。但两者的目的都是让别人当劳动力为自己服务，后者说不定比前者还狠毒。不能说我理解不了、分辨不清，就是没有。
这下胡杨踏实了，抽了三根烟，听了一脑瓜子似乎有道理又似乎是歪理的概念，晕头转向的回去睡觉了。至于说和运输公司硬顶到底危险不危险暂时忘了，就算以后想起来估计也不会问了，因为身边有个更危险的家伙。
杨师傅修车厂！
运输公司还没影儿呢，肥羊先把买卖做大了，从修车摊一跃成为修车厂。不光是名字上的区别，经营场地也有质的飞跃，从马路对面搬到了小楼前面的院子里。
不是地洞的院子，是南边出租给流民的楼前又起来一圈院子。从附近小区里拆回来几根灯杆当立柱，靠墙搭个棚子，再挖条地沟就是车间。工具一应俱全，唯独没电是个大麻烦。
秀山太太说了，她可以去管理处帮忙活动活动，今年名额没了，明年初能弄个名额也成。至于说现在咋办，好办，先从秀山公寓拉根临时线凑合着。只是最好白天用电焊，晚上住户都回来了容易跳闸。
这么一来，肥羊造车的时候就不用偷偷摸摸从院子里拿材料了，敞开干，缺啥就从隔壁院子里找，再没有就等着晚上钻洞去红区，拿着洪涛标记好的地图去找。
扩大运输队的车有眉目了，还缺马，这回洪涛不想再买马了，和马骡比起来马更娇气更不善于长途拉车，最好能买到骡子。
但秀山太太和孙飞虎都和城北安全区里养马的农户不太熟，洪涛也没傻等着他们去找关系打听，而是装上两箱好酒，和小马赶着车奔运输公司去了。
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