虽说这些日军航空兵装备的九七式战斗机，在与抗联航空兵争夺制空权方面，已经显得落伍。但是击落无武装的运输机，还是没有任何问题。没有战斗机掩护，单靠无武装的运输机空投的代价会很大的。至少抗联眼下还承担不起这样的损失。
除非总部能调集作战半径比较大的P四零式战斗机，为运输机护航。只是眼下航空兵中的已经形成战斗力的P四零战斗机，大部分都集中在需要较长航程的中线和东线，西线部署的战斗机还是以P三九战斗机为主。
作为野战军副司令的王光宇，考虑问题明显要比其他几个纵队司令员要全面一些。在空运目前即不安全，也运力有些不足的情况之下，王光宇感觉到至少在短时间之内，出关部队的困境还需要依靠自己解决。自己已经抵达中蒙边境，是整个东线部队距离关内部队最近的一支。
如果装甲旅不再出现问题，全军保证高速运动。按照目前关东军部署在中蒙边境的兵力来看，以及百余公里的直线距离来说。自己从现在所处的位置突破到克什克腾旗、围场一线，有二十四小时的时间足够了。也就是说二十四小时的时间，足够自己给即将断粮的出关部队补充一批物资了。
现在对于王光宇来说，能不能达成目标他最担心的是装甲旅的那些坦克，还会不会在出现什么问题，拖累全军行动。至于沿途可能遭遇的关东军国境守备队、伪满军，以及察哈尔境内的伪蒙军的战斗力，倒还没有在他的眼里。
在他看来，眼下伪满境内的日军主力目光早已经被北面的战事吸引过去。至于自己下一步的作战目标，二十三师团虽说就部署在林西一线。但就在北面的五十一师团正处于两面夹击的情况之下，他的目光不可能放在热河太多。
而没有了二十三师团的参与，关东军国境守备队的那点兵力还没有放在他的眼中。在科尔沁草原这种一马平川的地形之上，王光宇还真不信他们能抵御得了自己步、骑、装、炮多兵种的联合攻击。
只要突破这道所谓的国境线，整个察东北地区直到林西城下，将再也没有人能延缓自己的攻击速度。凭借自己机械化骑兵集群的优势，抢在二十三师团反应过来之前，赶到林西一线没有任何问题。
日军苦心经营，沿着所谓国境线修建的国境战备公路，将会成为分割他们自己的利刃。至于二十三师团会不会提前察觉部队的迂回行动，王光宇并不担心。迂回部队无线电一直在保持着静默，选择的路线，几乎全部在外蒙境内距离国境几十公里的地方。
而外蒙的地广人稀，注定了自己迂回行动轻易不会被国境那边死死盯着国境线这边的日伪情报组织发现。而眼下日军的注意力又被北面的战事吸引过去，也许认为此时自顾不暇的苏军已经无力对满洲存在所谓野心，甚至原来常进行的航空侦察都停止了。
这种情况之下，迂回部队虽然因为这样、那样的原因耽误了将近一天的时间，但王光宇不认为被耽误的这段时间之内，日军会察觉到自己的迂回行动。除非是外蒙古高层有意识的向关东军，泄露自己部队的行踪。
这个可能不是没有，海拉尔战役之中，蒙古军队与关东军之间不管是无意的配合也好，还是有意的配合也好，正是二十三师团能够跑掉的主要原因。但现在，在自己身后的巨人陷入风雨飘摇，自顾不暇的境地之时，王光宇不认为这帮人还有这么大的胆子。
尽管不是一点可能性没有，但这个可能性却是并不大。这帮人只要不是傻子，这点眼力价总应该还是会有的。他们应该清楚，眼下与抗联翻脸的后果不是暂时没有了后台的他们能承担的起的。
要知道，现在不算纵深，仅仅在与他们只有一河之隔的阿尔山一线，就有抗联几个师的兵力，还有上百架的作战飞机。这些实力也许对于关东军来说，并不算什么，但是对于整个人口只有七十多万的外蒙古来说，恐怕就不是那么简单了。虽说眼下正在与日军作战，但是只要抗联想的话未必没有西进的实力。
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